Как заправляют кондиционер фреоном

При использовании новых кондиционеров дополнительная мощность не требуется, но хладагент со временем исчезает. Причиной протечек может быть неправильная сборка, различные механические повреждения форсунок или труб. Это важно не только для автомобильных кондиционеров, но и для домашних распределительных систем. Часто из-за поломок, приводящих к перегреву компрессора, антивибрационные элементы и форсунки, через которые проходит хладагент, могут разрушиться. Поэтому важно разобраться, как заправляют кондиционер фреоном.

Когда количество хладагента падает или полностью исчезает, больше нет разницы между наружным и внутренним воздухом во время работы агрегата. Без наполнителя устройство не может охлаждать воздух. Решить проблему поможет заправка кондиционера. Но сначала следует поискать причину протечки. Если этого не сделать, через некоторое время охлаждающая жидкость снова исчезнет и система перестанет работать.

О жидкости

Практически все системы охлаждения используют фреон (хладон), который может отличаться своим составом в зависимости от производителя.

Вещество при работе агрегата постепенно улетучивается. Если проводить дозаправку фреоном устройства своевременно, ему обеспечена долговечная и качественная работа. Количество хладагента невозможно узнать самостоятельно, поэтому вы не сможете провести дозаправку кондиционера. Для этого необходим специалист, в распоряжении которого имеется нужное оборудование.

В зависимости от мощности кондиционера, количество фреона варьируется в пределах от 750 г до 1,7 кг. Профессионалы, которые имеют опыт работы с климат системами, рекомендуют проводить заправку не менее 1 раза в 2 года. До недавнего времени наиболее распространенным способом пополнения агрегата фреоном была с использованием мерного стекла. Сегодня его применяют только в некоторых особых случаях, особенно после ремонта механизма.

В основном мы пользуемся двумя основными способами заправки пустого кондиционера фреоном. По степени давления. Этот метод подходит в случае большой потери вещества за несколько лет эксплуатации оборудования без дозаправки.

По массе. Данный способ применяется тогда, когда есть необходимость заменить фреон полностью. При этом, из установки выкачивают весь оставшийся хладон. Затем из баллона перекачивают вещество в систему, контролируя его вес с помощью специальных весов.